Modelele de la Dacia au design restilizat, „aripioară de rechin” și un nou motor hibrid mai accesibile decât rivalele
Dacia a prezentat oficial noile versiuni ale modelelor Sandero, Logan și Jogger, care primesc un design mai rafinat, motorizări hibride și GPL actualizate, dar și tehnologii moderne preluate din gama superioară a producătorului.
După ce actuala generație de Logan și Sandero a debutat în 2020, iar Jogger în 2021, constructorul de la Mioveni continuă procesul de modernizare început în 2022, odată cu adoptarea noului logo „DC”.
Design mai expresiv și detalii moderne
Noile modele se disting prin blocuri optice LED redesenate, bare de protecție reproiectate și o semnătură luminoasă mai subțire, care înlocuiește vechiul design în formă de „Y”. Stopurile fumurii și detaliile rafinate de pe caroserie oferă un aspect mai sofisticat.
La exterior apar și noi jante din aliaj, antena tip „aripioară de rechin” și două culori noi: Amber Yellow (galben chihlimbar) și Sandstone (bej nisipiu).
Citeşte şi: Dacia, pe drumul spre electrificare totală. Noul CEO anunță schimbări majore și promite prețuri accesibile
Interior modern și tehnologie actualizată
Versiunile de echipare superioare primesc acum un ecran multimedia de 10 inci, în timp ce versiunile de bază păstrează sistemul cu suport pentru smartphone. Instrumentarul digital are un display de 7 inci, cu grafică nouă, iar volanul redesenat oferă o ergonomie îmbunătățită.
Toate modelele sunt echipate cu sisteme de asistență la condus conforme cu cele mai recente norme europene de siguranță, consolidând poziția Dacia ca unul dintre cei mai siguri constructori din segment.
Citeşte şi: Dacia pregătește un SUV electric care promite să revoluționeze piața auto europeană
Noutatea majoră: motorizarea Hybrid 155
Cea mai importantă schimbare tehnică o reprezintă introducerea sistemului Hybrid 155, împrumutat de la SUV-urile Duster și Bigster.
Acesta combină un motor pe benzină de 1,8 litri, două motoare electrice, o baterie de 1,4 kWh și o cutie automată fără ambreiaj. Ansamblul dezvoltă 153 CP (114 kW) și un cuplu de 170 Nm, oferind performanțe mai bune și consum redus.
Citeşte şi: Dacia Duster, detronată pe piața auto din România în 2025. Două SUV-uri mai ieftine au preluat conducerea!
Prețuri și poziționare
Deși prețurile oficiale nu au fost încă anunțate, Dacia promite un raport calitate-preț superior față de modelele concurente din segment. Sandero rămâne cea mai vândută mașină din Europa, cu peste 309.000 de unități livrate în 2024, iar noile versiuni promit să consolideze această poziție.
