În ultimele luni, ritmul lucrărilor de pe șantierul viitorului stadion Dinamo a scăzut vizibil, deși construcția a fost demarată oficial în ianuarie 2026. Arena, gândită ca un proiect modern, care să respecte cele mai noi standarde europene din fotbal, întâmpină mai multe dificultăți pe parcursul execuției. Cornel Dinu, una dintre figurile emblematice ale clubului, a explicat motivele întârzierilor.
Demolarea vechiului stadion din Șoseaua Ștefan cel Mare a început oficial pe 20 ianuarie, pentru a face loc noii construcții. Cu toate acestea, în ultima perioadă activitatea din șantier s-a redus considerabil, iar termenul finalizării rămâne incert. Cornel Dinu a detaliat cauzele care au dus la încetinirea proiectului.
„(n.r. – despre stadion) Păi, dacă nici eu nu știu situația acestui stadion, înseamnă că nu mai știe nimeni. Să facem puțină istorie: stadionul a fost construit la sfârșitul anilor ’40, pe o groapă, care era o zonă mlăștinoasă din București. Apa a fost mereu un mare impediment, stadionul a avut mereu de suferit. Eu am făcut niște lucrări teribile și am reușit să recondiționez stadionul acesta. L-am ridicat aproape un metru, am izolat aproape toate sursele de inundații care veneau din Floreasca și din Ștefan cel Mare, am refăcut și sala de atletism. Atunci am făcut și pista și tabela de marcaj.
Din păcate, nu se recunoaște că sunt niște probleme deosebite din acest punct de vedere. Este și o linie energetică ce traversează stadionul, deci sunt niște lucrări prealabile care trebuie făcute. De asta avizul de construcție a fost aproape zi de zi amânat. Am fost pus în situația de a încerca să repar stadionul la sfârșitul anilor ’90. Este un aviz amânat fiindcă sunt probleme de istoric, de suprafața pământului, de apa freatică care este foarte apropiată în zona respectivă”, a spus Cornel Dinu, în exclusivitate pentru VOYO.
Compania responsabilă de ridicarea noului stadion al lui Dinamo, care va purta numele „Mircea Lucescu”, a cerut suplimentarea bugetului investiției cu cel puțin 80 de milioane de lei. Constructorul susține că documentația tehnică pusă la dispoziție de Compania Națională de Investiții în cadrul licitației conține informații eronate, iar lucrările necesare pe amplasamentul fostului stadion din Șoseaua Ștefan cel Mare implică costuri semnificativ mai mari decât cele estimate inițial în caietul de sarcini.
Printre dificultățile identificate în timpul execuției se numără rețeaua de canalizare, zona destinată gazonului și particularitățile geotehnice ale terenului, aspecte la care a făcut referire și Cornel Dinu în declarațiile sale.
